CX-9采用七座车较多的排位方式2+3+2,驾驶座椅采用三种材质包裹,主要部分采用皮革包裹靠背以及坐垫出采用真皮打孔,座椅腰部以及腿部支撑面采用翻皮料包裹。主驾驶位的座椅支持电动调节与腰部调节同时还配备座椅记忆。驾驶位的座椅在腰部侧面以及大腿侧面处理得比较到位,能够给驾驶者良好的支撑。
CX-9车内空间并没有想象中那么宽敞,但空间自由度算是比较高。第二排座椅底部装有轨道除了是为了方便把座椅放倒方便第三排乘客进入之后,还可以直接对第二排座椅前后进行调节,方便第二三排乘客的对空间支配。
第二排乘客靠背还可以根据自己的坐姿有限调整座椅靠背。此外配备有独立控制的出风口,以及后排提供中央扶手、杯架储物格,大大提高第二排乘客的舒适性。
CX-9第三排空间与许多七座车有相同的问题空间有限。座椅设计得比较宽大,但受前后空间的限制第三排建议还是以体型较为瘦小的女士和儿童为主较为适宜。
据了解国内此次引进的CX-9属于国外的中间配置,配备有普通尺寸天窗。与同价位的多款车型配备全景天窗有点差距,全景天窗在国内更受消费者青睐。
第二排座椅放倒可能需较有力量的男士出马,但相信使用到第二排放倒的机率应该很低。相比之下第三排就方便很多,只需要拉一下在靠背后的一个拉索,第三排座椅就轻松放放倒。行李箱部分设置了小型挂钩方便日常勾放一些袋子,是个相当贴心的设计,车内的储物空间也相当丰富。